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DUNLOP STREET RESPONSE 2
Punktet mit seinen ausgewogenen Fahreigenschaften.
BESSERES BREMSVERHALTEN BEI NÄSSE
Souveränes Fahren auch bei Nässe. Durch das asymmetrische Profildesign des SP Street Response erhöht sich der Grip auf nassen Straßen.
Durch die Profilrillen wird das Wasser schnell abgeleitet und die Aquaplaninggefahr bei starkem Regen verringert.
ÜBERLEGENES TROCKEN-HANDLING DANK TOUCH TECHNOLOGIE
Reaktionsschnelles Trocken-Handling dank der Dunlop Touch Technologie.
Ein flacheres Laufflächenprofil vergrößert die Aufstandsfläche für verbesserten Grip und präzises Lenken. Eine enge Verbindung zwischen Reifen und Felge erlaubt ein spürbares Gefühl für die Fahrbahnoberfläche.
Noch mehr Fahrvergnügen durch das verbesserte Straßenfeedback.
KRAFTSTOFFEFFIZIENTE LAUFFLÄCHENMISCHUNG
Die besondere Laufflächenmischung verringert den Rollwiderstand und ermöglicht so eine höhere Kraftstoffeffizienz, ohne den Grip bei Nässe zu beeinträchtigen.
SPEZIELLES SYSTEM FÜR VERBESSERTEN SITZ AUF DER FELGE
Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle.
Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads.
Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision.
JOINTLESS BELT (JLB)
Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.
Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß.
MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS)
Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns.
So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich.
ASYMMETRISCHES PROFILDESIGN
Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning.
Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße. Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten; verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.
FLACHERES LAUFFLÄCHEN-PROFIL
Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ).
Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann. Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.
MULTI-RADIEN-PROFIL (MULTI RADIUS TREAD, MRT)
Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision.
Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.
Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt.
MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.
VARIABLES POSITIV-NEGATIV-VERHÄLTNIS
Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.
Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität. Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning; verbesserter Kontakt mit der Straße; verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit.