POWER AIR



    Power Air


    Rund 34 Prozent aller Fahrzeuge in Deutschland sind mit zu niedrigem Luftdruck unterwegs. Durch defekte Reifen ereignen sich allein in Deutschland täglich vier Unfälle mit Personenschäden. Der Hauptgrund hierfür: Falscher Luftdruck! Zu niedriger Luftdruck sorgt mitunter zu Problemen wie längerem Bremsweg, rascherem Reifenverschleiß, schlechterer Seitenführung bis hin zu Reifenplatzern. (Quelle: Michelin)

    Warum sollten Sie Ihre Reifen mit POWER AIR füllen lassen?

    POWER AIR, die Stickstoff-Reifenfüllung aus dem Rennsport, sorgt für konstanteren Luftdruck und damit für mehr Sicherheit.
    Der Grund: Normale Druckluft enthält neben den größeren Stickstoff-Molekülen auch andere kleinere Gasmoleküle, die vergleichsweise leichter durch die Reifenwand entweichen können. POWER AIR dagegen enthält ausschließlich die größeren Stickstoff-Moleküle, was den natürlichen Druckverlust im Reifen deutlich verlangsamt.

    Ihre Vorteile mit POWER AIR:

    Mehr Sicherheit durch
    -geringere Erwärmung des Reifens

    Weniger Kosten durch
    - geringeren Rollwiderstand
    - weniger Abnutzung
    - höhere Kilometerleistung
    - geringeren Benzinverbrauch

    Mehr Fahrkomfort durch
    - verkürzte Bremswege
    - geringeren Rollwiderstand
    - weniger Reifenabnutzung
    - höhere Kilometerleistung
    - optimale Laufleistung

    pro Reifen
    1,49€
    Willkommen im
    Euromaster E-Shop!

     

    • Finden Sie Ihren Reifen
    • Wählen Sie Ihr Servicecenter
    • Buchen Sie Ihren Termin
    • Bezahlen Sie sicher und bequem

    REIFENSUCHE

     
     
     
     

    Die Marke Ihres Fahrzeugs finden Sie unter Punkt 2 im Fahrzeugschein.

    Das Modell ist die Fahrzeugversion, z.B. Golf V.

    Die Angaben zu Hubraum in cm3 (PS) finden Sie unter Ziffer:
    P.1 im neuen Fahrzeugschein (ab 2006)
    8 im alten Fahrzeugschein (bis 2005)

    Das Baujahr finden Sie im Fahrzeugschein unter Ziffer:
    B im neuen Fahrzeugschein (ab 2006)
    32 im alten Fahrzeugschein (bis 2005)

    Auf Wunsch können Sie hier schon die Jahreszeit auswählen.
    Sommer- und Winterreifen sind für den Einsatz in der entsprechenden Jahreszeit konzipiert und entwickeln unter diesen Bedingungen ihre beste Performance.

    Auf Wunsch können Sie hier schon die Reifenmarke / die Reifenmarken auswählen, die Sie bevorzugen.

    Die Reifenbreite ist die Breite der Reifenlauffläche in mm.
    Im neuen Fahrzeugschein (ab 2006) finden Sie diese Angabe vor dem Schrägstrich unter den Ziffern 15.1 und 15.2.
    Im alten Fahrzeugschein (ab 2005) finden Sie diese Angabe vor dem Schrägstrich unter den Ziffern 20-23.

    Der Querschnitt des Reifens beschreibt das Verhältnis zwischen Höhe und Breite des Reifens in Prozent.
    Bsp. 50-er Serie: Höhe/Breite=50%
    Im neuen Fahrzeugschein (ab 2006) finden Sie die Angabe nach dem Schrägstrich unter den Ziffern 15.1 und 15.2.
    Im alten Fahrzeugschein (ab 2005) finden Sie die Angabe nach dem Schrägstrich unter den Ziffern 20-23.

    Die Felgengröße des Reifens beschreibt den Durchmesser des Rades in Zoll.
    Im neuen Fahrzeugschein (ab 2006) finden Sie diese Angabe nach dem Buchstaben unter den Ziffern 15.1 und 15.2.
    Im alten Fahrzeugschein (ab 2005) finden Sie diese Angabe nach dem Buchstaben unter den Ziffern 20-23.

    Der Geschwindigkeits-Index gibt Auskunft über die maximal erlaubte Höchstgeschwindigkeit des Reifens.
    Q - 160 km/h
    R - 170 km/h
    S - 180 km/h
    T - 190 km/h
    U - 200 km/h
    H - 210 km/h
    V - 240 km/h
    W - 270 km/h
    Y - 300km/h
    ZR - über 204 km/h

    Der Last-Index (Tragfähigkeitskennzahl) ist eine meist zweistellige Zahl am Ende der Größenbezeichnung, z.B. 175/70 R 13 82 T. Die Zahl 82 gibt Aufschluss über die Tragfähigkeit des Reifens. Tragfähigkeitsindex 82 bedeutet z.B. 475kg Tragfähigkeit pro Reifen.
    Im neuen Fahrzeugschein (ab 2006) finden Sie die Zahl am Ende unter den Ziffern 15.1 und 15.2.
    Im alten Fahrzeugschein (ab 2005) finden Sie die Zahl am Ende unter den Ziffern 20-23.